Fotelik samochodowy rosnący Braam Air I-Size

Braam Air i-Size – fotelik samochodowy

Co go wyróżnia:

Kompatybilny z i-Size

Montaż przodem i tyłem do kierunku jazdy

Grupa wzrostu: 40 do 150 cm (4 w 1)

Montaż za pomocą bazy ISOFIX i podpory stabilizującej

Obrotowa baza 360° EasyTurn

System wentylacji Air Flow oraz wkładka redukcyjna Dri-Seat

Wskaźniki poprawnego montażu

Regulacja nachylenia oparcia w 5 poziomach

Regulacja zagłówka w 14 poziomach

Dlaczego rodzice go pokochają?

Praktyczna obrotowa baza pozwala unikać częstego pochylania się, aby dotrzeć do fotelika

Dzięki zaawansowanym systemom wentylacji, fotelik jest szczególnie dostosowany do długich podróży w ciepłe dni

Magnetyczne elementy pasa zabezpieczają przed plątaniem i ułatwiają przypinanie dziecka

lionelo Braam Air i-Size to nowoczesny fotelik samochodowy 4 w 1, zaprojektowany dla dzieci o wzroście od 40 do 150 cm. Montaż odbywa się za pomocą systemu ISOFIX i podpory stabilizującej, a dziecko można ustawić przodem lub tyłem do kierunku jazdy, w zależności od jego wzrostu. Fotelik jest zintegrowany z obrotową bazą 360 ° EasyTurn, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie dziecka. Co wyróżnia nasz fotelik, to przede wszystkim jego zaawansowany system wentylacji. Braam Air i-Size jest wyposażony w wbudowany wentylator, zasilany z gniazda zapalniczki samochodowej, który zasysa powietrze i wprawia je w ruch. Dodatkowo, jego skorupa ma otwory wentylacyjne, które ułatwiają cyrkulację powietrza. Dla najmniejszych dzieci w systemie Dri-Seat wprowadziliśmy ergonomiczną wkładkę redukcyjną, która spłaszczając siedzisko, zapewnia prawidłową anatomię dla dzieci, zapobiegając poceniu się.

Certyfikowany i-Size

Fotelik Braam Air spełnia rygorystyczne normy i-Size, co stanowi gwarancję bezpieczeństwa. Fotelik został certyfikowany przez europejskie centra testowe i pomyślnie przeszedł testy zderzeniowe.

Najwyższe normy bezpieczeństwa

Zagłówek fotelika wzmacniany jest pianką memory foam, która doskonale absorbuje napięcia. Skorupa wykonana jest z materiałów pochłaniających energię: PP i PEHD, wzmocnionych elementami stalowymi, co zwiększa integralność strukturalną fotelika. System SideProtect zapewnia zaawansowaną ochronę boczną.

Intuicyjna instalacja

Fotelik mocuje się za pomocą systemu ISOFIX i podpory stabilizującej. Dzięki szerokiemu zakresowi wysokości (40 do 150 cm), Braam Air i-Size można montować zarówno przodem, jak i tyłem do kierunku jazdy. Ważne jest, aby zauważyć, że fotelik może być montowany tyłem do kierunku jazdy do 105 cm/w przybliżeniu 4 lata.

Gwarancja poprawnej instalacji

Złącza ISOFIX i podpory stabilizującej wskazują poprawny montaż fotelika, zmieniając kolor z czerwonego na zielony. Dla starszych dzieci specjalne prowadnice wskazują prawidłowy kierunek dla pasa bezpieczeństwa samochodu.

Zaawansowany system wentylacji Air Flow

Wbudowany wentylator zasilany jest z gniazda zapalniczki samochodowej. Zasysa powietrze i zmusza je do cyrkulacji, zapewniając doskonałą wentylację. Dodatkowo, skorupa fotelika ma otwory ułatwiające wentylację. Dla komfortu najmniejszych dzieci, wkładka redukcyjna wyposażona jest w system Dri-Seat, który zapobiega poceniu się.

Wygoda dla rodziców

Nowoczesna baza EasyTurn 360 ° ułatwia wsiadanie i wysiadanie dziecka z fotelika. Rama antyrotacyjna lepiej dopasowuje produkt do kanapy, a funkcja obrotu działa znacznie płynniej. Magnetyczny uchwyt pasa ułatwia przypinanie dziecka do fotelika.

Komfort dziecka

5 poziomów nachylenia oparcia, zarówno w pozycji przodem do kierunku jazdy, jak i tyłem, pozwala dziecku przyjąć najbardziej komfortową pozycję i zapobiec opadaniu głowy podczas drzemki. Rama antyrotacyjna zapewnia więcej miejsca na nogi dziecka w konfiguracji RWF. Dodatkowo, fotelik pokryty jest miękką pianką EPE dla większego komfortu.

Rośnie z Twoim dzieckiem

Wkładka redukcyjna z Dri-Seat zapewnia najzdrowszą pozycję anatomiczną dla Twojego malucha, a regulacja zagłówka w 14 pozycjach pozwala dostosować ustawienia do potrzeb dziecka. Szeroki fotelik idealnie nadaje się dla starszych dzieci. Regulacja wysokości pasa jest zintegrowana z zagłówkiem. Podpora stabilizująca może być schowana w bazie.